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他说：“现在，像SpaceX和蓝色起源这样的公司也进入该市场，这些公司更具有创新精神，而且行动更快，也更有远见。”同样重要的是，贝索斯拥有大量的资本，他可以像马斯克和布兰森一样，投资自己的太空公司。据《福布斯》杂志的数据显示，贝索斯目前的身价为1300亿美元，马斯克的身价为222亿美元，而布兰森的身价为49亿美元。
创始人名下已有公司上市招股书显示，中国东方教育集团的创始人为吴俊保。自2017年10月以来，吴俊保担任中国新华教育集团的董事会主席兼非执行董事，也是控股股东，持股约43%。吴伟持股为29%，为第二大股东，第三大股东肖国庆持股约28%，三人系堂兄弟关系。
与此同时，财富证券还指出，截至7月31日，申万电子整体法估值（历史TTM，剔除负值）为30.90倍，估值处于历史后16.50%分位；申万电子中位数法估值（历史TTM，剔除负值）为41.64倍，估值处于历史后29.35%分位。从估值角度看，行业配置安全边际较高。
Theta对Lyft的估值结果是：Lyft的估值与他们的基本面不符。最为乐观的估计是，Lyft的公允价值是70亿美元，比较合理的估值是45亿美元。这一预估结果跟当前估值相差甚远。Theta认为，如果Lyft将毛利率从45%提高至70%，并且在海外扩张成功的话，这230亿美元的估值才能实现。
据悉，361度国际业务布局尽管已进行了四年并实现双位数增长，依然没能独当一面，甚至还未盈利。2017年，361度海外业务营业额为0.89亿，同比增长10.7%，但在总营收中占比仅1.73%。丁伍号对21世纪经济报道记者表示，361°对于海外市场的开发仍然需要时间。“按照战略判断，2019年大概就可以达到平衡状态，2020年便会开始产生盈利”。
维茨表示：“聪明又有想法的人很多，但现在他们是既聪明，又有有想法，又有金钱的人。我认为，未来几年和几十年将发生根本性的转变。”维茨告诉美国财经网站CNBC：“我最近得出一个结论，我们正处于太空飞行第一阶段即将结束的时期，这真的是一件好事。人类太空飞行的开始阶段主要与政府有关，它是关于阿波罗、航天飞机、空间站和联盟号（俄罗斯飞船）的，这些都是国家制定的太空计划。”
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